[Boom旅行] 关西樱花季宝藏级线路x2
今年奈良南部的开花日预计为3月19号 . 成为整个近畿地区最早开花的地区 .
乘坐近铁南大阪线前往 高田河畔 ....之后再前往长谷寺赏花的话就必定会经过橿~原神宫前 ...
因此设计了一套不经过这个原Producer快乐神宫的超绝5日游线路 .
首先要介绍的是左图中标注 "?!"的 U型线路 :
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AB%BB%E4%BA%95%E7%B7%9A
桜井線存在感非常低 ...通常大家会选择从天王寺坐大和路快速直达奈良 , 之后再坐Miyako路快速到京都 .
就很少有外国游客造访奈良县南部 . 推荐以下在车站附近的赏樱景点 :
1 高田千本桜
2 大神神社
3 奈良长谷寺 & 安倍文殊院
你会发现这张3000日元3天的JR MINI PASS可以行走的距离离谱的长 , 实际距离比地图上那个U型大得多 .
除了长谷寺需要在樱井站换乘近铁 , 剩下的路程PASS均可覆盖 , 没有特急列车需要加钱 . 在不使用特急与新干线的情况下 , 三天内由大阪市区前往近畿各个地区轻松用掉价值6000日元的车资 .
之后几天京都的樱花就将盛开 , 位置分布非常巧妙 , 除了岚山离的比较远 , 剩下的赏花景点全部在京阪电车沿线 .
仅需一张1400日元的京阪电车两日券 , 每天根据樱花情报在京阪本线沿途上下车 , 不需要其它交通工具 .
这家私铁的特急和直通特急普通车厢是不需要额外加钱的 , 放心坐.
想知道日本全国范围的樱花盛开程度情报 , 非常简单 ...
装一个APP即可 : 桜のきもち
https://n-kishou.com/corp/news-contents/sakura/
提供中文版 , 叫做"樱花最前线" , 官方收取38元智商税 .
关西5天的赏花行程 , Google Maps + 桜のきもち两个软件 , 配合两张PASS , 剩下的线路刷ICOCA . 轻松又省钱 .
每人当地交通费用在300元左右 , 樱花季PVG-KIX的国航最低1300元往返 . 费用比去海南还便宜....云南就更不用谈了...
今年奈良南部的开花日预计为3月19号 . 成为整个近畿地区最早开花的地区 .
乘坐近铁南大阪线前往 高田河畔 ....之后再前往长谷寺赏花的话就必定会经过橿~原神宫前 ...
因此设计了一套不经过这个原Producer快乐神宫的超绝5日游线路 .
首先要介绍的是左图中标注 "?!"的 U型线路 :
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%AB%BB%E4%BA%95%E7%B7%9A
桜井線存在感非常低 ...通常大家会选择从天王寺坐大和路快速直达奈良 , 之后再坐Miyako路快速到京都 .
就很少有外国游客造访奈良县南部 . 推荐以下在车站附近的赏樱景点 :
1 高田千本桜
2 大神神社
3 奈良长谷寺 & 安倍文殊院
你会发现这张3000日元3天的JR MINI PASS可以行走的距离离谱的长 , 实际距离比地图上那个U型大得多 .
除了长谷寺需要在樱井站换乘近铁 , 剩下的路程PASS均可覆盖 , 没有特急列车需要加钱 . 在不使用特急与新干线的情况下 , 三天内由大阪市区前往近畿各个地区轻松用掉价值6000日元的车资 .
之后几天京都的樱花就将盛开 , 位置分布非常巧妙 , 除了岚山离的比较远 , 剩下的赏花景点全部在京阪电车沿线 .
仅需一张1400日元的京阪电车两日券 , 每天根据樱花情报在京阪本线沿途上下车 , 不需要其它交通工具 .
这家私铁的特急和直通特急普通车厢是不需要额外加钱的 , 放心坐.
想知道日本全国范围的樱花盛开程度情报 , 非常简单 ...
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提供中文版 , 叫做"樱花最前线" , 官方收取38元智商税 .
关西5天的赏花行程 , Google Maps + 桜のきもち两个软件 , 配合两张PASS , 剩下的线路刷ICOCA . 轻松又省钱 .
每人当地交通费用在300元左右 , 樱花季PVG-KIX的国航最低1300元往返 . 费用比去海南还便宜....云南就更不用谈了...
